Güç pil güvenliği için ihmal edilen "yeni teklif"

Elektrikli araçların sık sık meydana gelen yangın kazaları, güç pilleri alanında bazı yeni sorunları ortaya çıkardı. Ağustos ayı başlarında, Dalian'da elektrikli otomobil selamlayan kendiliğinden yanma kazası meydana geldi. Yerel basında çıkan haberlere göre ilk başta kazanın akü yangını olduğu anlaşıldı. Temmuz ayında ülkede sayılabilecek 14 elektrikli araç yangın kazası yaşandı ve bunların 12'sinin net zaman ve yer bilgisi var.

Sık sık meydana gelen yangın kazaları, önceki yıllardan bazı farklı durumları ortaya çıkarır ve bu, endüstrinin ilgisini çeker.

Ulusal Yeni Enerji Araç Kaza Araştırma Uzman Grubu tarafından yapılan son yangın kazasının nedeninin analizine göre, başlıca iki kategori var:

Bir kategori, açık ürün tasarım kusurlarıdır. Diğer tür ise, temel olarak kısa ürün doğrulama döngüsü, eksik güvenlik doğrulama sistemi, yetersiz ürün güvenliği sınırı ayarı, kullanım ve şarj etme sürecinde yoğunlaşan ürün dışı tasarım kusurlarıdır.

Yangın kazalarının takibinde, birinci kategoride ürün tasarım hataları için gittikçe daha az neden ve ikinci kategoride, özellikle de genellikle göz ardı edilen spesifik kullanım sürecindeki sorunlar için daha fazla neden bulunmaktadır.

Şarj güvenliği de aktif güvenlik kontrolünün önemli bir yönüdür.

Şu anda, şarj sırasında meydana gelen kazaların oranı nispeten yüksektir. Mekanizma perspektifinden bakıldığında, termal kaçak büyük olasılıkla hızlı şarj, tam şarj veya aşırı şarj sırasında, özellikle de şarj sırasında lityum oluşumu sorunu termal kaçağa neden olduğunda meydana gelir. Çünkü şarj işlemi yalnızca pillerle ilgili değil, aynı zamanda arabalar, şarj cihazları ve şarj istasyonlarıyla da ilgilidir. Önümüzdeki birkaç yıl içinde, şarj kontrolü dikkat çekmek için kademeli olarak alt bölümlere ayrılmış endüstrilere dönüşecek.

Ek olarak, yaşam döngüsü boyunca güvenlik vardır ve bunun öncülü sağlık durumunun doğru bir tahminidir.

Ouyang Minggao da dahil olmak üzere sektördeki birçok kişi, pil yönetimi, pil erken uyarısı, pil şarj kontrolü ve pil ömrü tahmini ve değerlendirmesinin teknik düzeyini iyileştirmek için yapay zeka, büyük veri ve bulut platformlarının aktif güvenliğe dahil edilebileceğine inanıyor. . Bunlar iyi uygulanırsa, 300 Wh / Kg'lik yüksek nikel üçlü pilin yaşam döngüsü güvenliğinin iki yıl içinde çözülmesi bekleniyor.


Gönderme zamanı: Eylül-07-2020